Pikkulintujen seuraaminen lintulaudalla on mukavaa puuhaa. Ja jotta siitä olisi iloa muillekkin päätin koittaa niitä kuvata. Kuvaaminen ei ole aivan helppoa, koska vikkeliä ja säikkyjä tietysti ovat. Pikaisesti piipahtavat nokkaisemaan nokareen talipalloa ja sitten taas pois. Samalla pääsin kokeilemaan hankkimiani käsisalamoita. Linnut tottuvat puuhasteluun noin vartissa ja vaikka välillä kävin säätämässä salaman paikkaa niin ei kauaa kestänyt kun taas ruoka kelpasi.
Talitiainen talviruokinnassa
Tikka talipallon kimpussa
Sinitiaiset talviruokinnassa
Tiaiset talviruokinnassa
Kuvaus vinkit:
kamera jalustalla n. 10 m päässä ruokinta paikalta
objektiivi 400+ mm
salama 1 m ruokinta paikalta, läpiampuja valkoinen sateenvarjo, radiolaukaisin
lämpimät vaatteet ja kengät
kärsivällisyyttä
jos vielä jotain kehittäisi niin lankalaukaisin kameraan tai etälaukaisin minkä voisi laukaista sisältä lämpimästä
jokin siisti ruokinta-alusta tai ruoka (sininen talipötkö ei ehkä ollut kaunein mahdollinen)
salaman takia käyttämäni 1/200 s suljinaika ei riittänyt pysäyttämään lentävää lintua, joten 1/1000 s käyttöön tulevaisuudessa esim. led paneelilla tai valoisampi paikka
Anoppi asuu vanhaa koulua jossa pitää talvella valuttaa vettä hanasta, etteivät putket jäädy. Kissamme Hunter yritti juoda hanasta ja tässä siitä muutama ruutu. Anoppi 8o v. tähän tokaisi ”vanhat kissat osasivat paremmin juoda kun tämä kaupunkilainen, lipoivat kielellä”.
Kissa juomassa vesihanasta
Kissa juomassa vesihanasta
Kissa juomassa vesihanasta
Kissa juomassa vesihanasta
Kissa juomassa vesihanasta
Kissa juomassa vesihanasta
Kissa juomassa vesihanasta
Kissa juomassa vesihanasta
Kissa juomassa vesihanasta
Kuvausvinkit:
Ole oikeassa paikassa, oikeaan aikaan
Kissat eivät jaksa kauaa kiinnostua, kuvaa nopeasti
Rallin nimikko pätkä Henkka, Henri Toivosen muistoksi ajettiin Akaassa (Vesilahti). Katsomopaikaksi valikoitui sisäkurvi loivassa mutkassa maatalon pihapiirissä. Erikoiskokeella oli tienvarsiparkki, mutta se oli lähellä pätkää, eikä siinä ollut kun muutama kymmenen autoa, joten kävelymatka oli lyhyt.
Juha Salo ja Marko Salminen ajavat Peugeot 208 T16 R5 autolla, erikoiskokeella EK07 Henkka Pirelli Ralli 24.9.2016
Ari Vihavainen ja Jani Vainikka ajavat Mitsubishi Lancer WRC autolla, erikoiskokeella EK07 Henkka Pirelli Ralli 24.9.2016
Teemu Asunmaa ja Jonne Halttunen ajavat Subaru Impreza WRX autolla, erikoiskokeella EK07 Henkka Pirelli Ralli 24.9.2016
Jussi Vainionpää ja Mika Juntunen ajavat Citroën DS3 R5 autolla, erikoiskokeella EK07 Henkka Pirelli Ralli 24.9.2016
Jukka Kasi ja Henri Ania ajavat Ford Fiesta S2000 autolla, erikoiskokeella EK07 Henkka Pirelli Ralli 24.9.2016
Mikko Lehessaari ja Reeta Hämäläinen ajavat Skoda Fabia R5 autolla, erikoiskokeella EK07 Henkka Pirelli Ralli 24.9.2016
Hiroki Arai ja Glenn Macneall starttaavat Ford Fiesta R5 autolla, erikoiskokeella EK07 Henkka Pirelli Ralli 24.9.2016
Uskilan EK ajettiin Valkeakosken hiekkateillä kahteen kertaan. Katselualueeksi jälkimmäisellä kierroksella valikoitui yksi maalipään viimeisimmistä mutkista. Katselupaikka oli vähän liiankin nopea valokuvaamista ajatellen, mutta tässä muutama otos.
Mikko Eskelinen ja Arto Kapanen ajavat Mitsubishi Lancer WRC autolla, erikoiskokeella EK06 Uskila Pirelli Ralli 24.9.2016
Ari Vihavainen ja Jani Vainikka ajavat Mitsubishi Lancer WRC autolla, erikoiskokeella EK06 Uskila Pirelli Ralli 24.9.2016
Jukka Kasi ja Henri Ania ajavat Ford Fiesta S2000 autolla, erikoiskokeella EK06 Uskila Pirelli Ralli 24.9.2016
Mikko Lehessaari ja Reeta Hämäläinen ajavat Skoda Fabia R5 autolla, erikoiskokeella EK06 Uskila Pirelli Ralli 24.9.2016
Hiroki Arai ja Glenn Macneall starttaavat Ford Fiesta R5 autolla, erikoiskokeella EK06 Uskila Pirelli Ralli 24.9.2016
Jarkko Hosike ja Mikko Kaikkonen ajavat Mitsubishi Lancer E9 autolla, erikoiskokeella EK06 Uskila Pirelli Ralli 24.9.2016
Juha Koljonen ja Mikko Tuhkanen ajavat Mitsubishi Lancer E10 autolla, erikoiskokeella EK06 Uskila Pirelli Ralli 24.9.2016
Ville Hautamäki ja Ari-Pekka Hautanen ajavat Subaru Impreza WRX autolla, erikoiskokeella EK06 Uskila Pirelli Ralli 24.9.2016
Antti Selivaara ja Jan Lönegren ajavat Subaru Impreza WRX autolla, erikoiskokeella EK06 Uskila Pirelli Ralli 24.9.2016
Lars Stugemo ja Karl-Olof Lexe ajavat Ford Fiesta R5 autolla, erikoiskokeella EK06 Uskila Pirelli Ralli 24.9.2016
Reijo Heikkilä ja Tero Rönnemaa ajavat Mitsubishi Lancer E9 autolla, erikoiskokeella EK06 Uskila Pirelli Ralli 24.9.2016
Aki Sandberg ja Matti Hämäläinen ajavat Mitsubishi Lancer E9 autolla, erikoiskokeella EK06 Uskila Pirelli Ralli 24.9.2016
EK:n nopeimmat:
SIJ / POS
#
1-Ohjaaja/Driver
Luokka/Class
Aika/Time
ERO 1. / Diff 1st
1.
8
Mikko Lehessaari
1
11:32,6
2.
1
Juha Salo
1
11:34,0
1,4
3.
9
Hiroki Arai
1
11:35,5
2,9
4.
3
Ari Vihavainen
1
11:38,8
6,2
5.
10
Kristian Kiviniemi
1
11:41,0
8,4
Tilanne EK:n jälkeen:
SIJ / POS
#
1-Ohjaaja/Driver
Luokka/Class
Aika/Time
ERO 1. / Diff 1st
1.
1
Juha Salo
1
40:00,6
2.
3
Ari Vihavainen
1
40:14,7
14,1
3.
4
Joonas Soilu
1
40:19,2
18,6
4.
8
Mikko Lehessaari
1
40:23,6
23,0
5.
10
Kristian Kiviniemi
1
40:24,2
23,6
Lähde: rallism.fi
Kuvausvinkkejä:
kun ei sada niin pölisee, eli mikä suinkaan mahdollista ( ja tuulee) niin valitse kuvauspaikka niin, että tuuli vie hiekkapölyn sinusta poispäin kun ralliauto karauttaa ohitse
Säterin Ek ajettiin Valkeakosken keskustan tuntumassa. Yleisöä oli mukavasti ja katselupaikoille pääsi sujuvasti jalkakäytäviä pitkin kävelemään. Myös maalipäässä pääsi ralliautoja katsomaan kokoomatauko alueella. Selostaja toi mukavan lisän yleisöerikoiskokeella ja helpotti rallin seuraamista.
VIP Audi Quattro
Juha Salo ja Marko Salminen ajavat Peugeot 208 T16 R5 autolla, erikoiskokeella EK05 Säteri Pirelli Ralli 24.9.2016
Mikko Eskelinen ja Arto Kapanen ajavat Mitsubishi Lancer WRC autolla, erikoiskokeella EK05 Säteri Pirelli Ralli 24.9.2016
Ari Vihavainen ja Jani Vainikka ajavat Mitsubishi Lancer WRC autolla, erikoiskokeella EK05 Säteri Pirelli Ralli 24.9.2016
SM-rallikauden päätöskisa Pirelli Ralli ajettiin Tampereen seudulla.
Ralli alkoi Teivon raviradalle tehdyssä erikoiskokeessa. Puitteet olivat mitä mainioimmat, liikenneyhteydet olivat hyvät ja parkkipaikkoja riittävästi.
00 auto Audi Quattro
Toni Sinkkonen ja Arto Saarilahti ajavat Volvo 240 autolla, erikoiskokeella EK01 Teivo Pirelli Ralli 23.9.2016
Juha Salo ja Marko Salminen ajavat Peugeot 208 T16 R5 autolla, erikoiskokeella EK01 Teivo Pirelli Ralli 23.9.2016
Juha Salo ja Marko Salminen ajavat Peugeot 208 T16 R5 autolla, erikoiskokeella EK01 Teivo Pirelli Ralli 23.9.2016
Mikko Eskelinen ja Arto Kapanen ajavat Mitsubishi Lancer WRC autolla, erikoiskokeella EK01 Teivo Pirelli Ralli 23.9.2016
Ari Vihavainen ja Jani Vainikka ajavat Mitsubishi Lancer WRC autolla, erikoiskokeella EK01 Teivo Pirelli Ralli 23.9.2016
Älä jätä autoa siihen tyhjälle paikalle aivan radan viereen, saat hiekkapuhalluksen 🙂
SM ralleja on huomatavasti mukavampi seurata kun MM ralleja, ei ole ruuhkaa parkkipaikoilla ja pääsee hyville kuvauspaikoille vaikka ei olisikaan tuntia ennen odottamassa
Kuvasimme valokuvauskurssin kanssa jättisaippuakuplia ja niistä saakin mainioita heijastuskuvia sekä jos sattuu kuplan räjähtäminen tallentumaan kennolle niin nekin on hienoja.
Saippuakupla seos onkin hieman haasteellisemapaa tehdä kun pikkukupliin, mutta Lidl myi kesällä jättikuplasettiä missä oli hyvää tököttiä ja kuplan ”puhallus” kepit valmiina.
Lämmitä vesi ja sekoita siihen siirappi. Jäähdytä ja lisää muut aineet. Anna tekeytyä parituntia tai seuraavaan päivään.
Kupla saa tehtyä kolmioksi sidotulla narulla joidenka ylä kulmissa on kepit ja alhaalla paino.
Kasta naru kupla seokseen ja venytä kepit erilleen. Kävele taakseppäin, puhalla kuplaan tai asetu selkä tuultavasten niin saat kupla alkaa muodostumaan, laita rauhallisesti narut yhteen niin kupla sulkeutuu.
Seurasin mustikan kasvamista ja sen eri vaiheita. Raa’at mustikat kuvattu Hervannan lenkkipolkujen reunoilta, kypsien mustikoiden kuvaamiseen piti matkustaa syvemmälle metsään.
Mustikkan kukka
Mustikkan kukka
Mustikan raakile
Mustikan raakile
Mustikan raakile
Mustikan raakile
Kypsä mustikka
Kypsä mustikka
Jäätynyt mustikka
Kuvasvälineet ja tarvikkeet:
105 mm makrolissi
kolmijalka
loittorenkaita käytetty suurimman zoomauksen kuvissa